Lexus IS200

Edelmetaal

Toyota had een probleem. De fabrikant was ervan overtuigd auto's te kunnen bouwen die op alle fronten de vergelijking aan konden met de gevestigde orde van luxe auto's uit Duitsland en Engeland. Wat het merk miste was klasse en uitstraling. Wie gaat er nou voor een directielimousine naar de Toyota dealer? En wie vertelt zijn vrienden trots zojuist meer dan een ton uitgegeven te hebben voor een Toyota? Daarom riep Toyota een nieuw merk in het leven. Onder de naam Lexus biedt de fabrikant exclusieve auto's aan die moeten concurreren in het absolute topsegment van luxeauto's. Hoe dat lukt?

Conclusie

Toyota probeert met Lexus een alternatief te bieden voor de gevestigde orde in de topklasse van reisauto's en directielimousines. Zoals bij alle auto's in deze klasse speelt emotie een grote rol. Zowel op gebied van techniek als vormgeving is Lexus zonder twijfel in haar opzet geslaagd. Ook buitenstaanders herkennen de IS200 als een stijlvolle en exclusieve auto.

Omdat de IS200 voor een belangrijk deel gestalte heeft gekregen door de medewerking van een coureur, biedt de IS200 meer rijplezier dan menig andere auto in deze klasse. Van de besturing tot de remmen en van het audiosysteem tot de stoelen, op alle punten hoort de IS200 tot de top zo niet de allerbeste in zijn klasse. Daar komt nog eens bij dat de respondenten op de Autozine Auto-enquete zonder uitzondering razend enthousiast zijn over de prestaties, de duurzaamheid en het onderhoud van hun Lexus. Daarmee is deze platina grijze sportsedan een absoluut juweel op wielen.