Jaguar XF Sportbrake (2012 - 2015)

Hart voor de zaak

Er zijn van die mensen die iedere dag met tegenzin naar hun werk gaan. Dat geldt zeker niet voor de ontwerpers van de Jaguar XF Sportbrake. Zij doen het werk overduidelijk voor hun plezier. In een segment waar auto's in de regel met de lineaal en de rekenmachine worden ontworpen, lijkt de Jaguar vooral met gevoel te zijn gemaakt. Het testrijden voelde daarom meer als een feestje dan als werk.

Conclusie

Soms is het testen van auto's net werk. Soms is het een waar genoegen. En de testrit met de Jaguar XF Sportbrake was een waar genoegen. Waar andere luxe stationcars vooral met de rekenmachine zijn ontworpen, hebben de ontwerpers van Jaguar overduidelijk hart voor de zaak.

Bovendien is de XF in Sportbrake-uitvoering ook geschikt als auto van de zaak. De ruimte blijft achter bij de concurrentie, maar is nog steeds ruim voldoende om heel veel vracht mee te nemen.

Ten opzichte van de concurrentie weet de XF Sportbrake op alle mogelijke manieren te charmeren. De paar nadelen die de auto heeft, worden daarom als vanzelf vergeven. De charme begint met het uiterlijk en het logo, dat heel veel positieve reacties oproept. De 3.0 liter dieselmotor is sterk en stil, wat de XF tot een uiterst comfortabele auto maakt. Tegelijkertijd is de besturing levendig, wat juist voor het nodige rijplezier zorgt.