Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio 510 BTW nog verrekenbaar
€ 69.900,- incl. BTW
| Bouwjaar | 06-08-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 52.365 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | K-744-VX Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.891 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-08-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 52.365 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | K-744-VX Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.891 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Sam van Dalen Automobielen |
| Contactpersoon | Sam van Dalen |
| Adres | De Veken 200C |
| Postcode | 1716 KJ |
| Plaats | Opmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)226 - 741741 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.samvandalen.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 245/35 R19
Bandenmaat achter: 285/30 R19
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 307 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 202 x 143 cm
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.595 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 2.150 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 206 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Wat een machine... Een in nieuwstaat verkerende Quadrifoglio uit 2019 met alle mooie opties. Bianco perla Trofeo, rode remklauwen, het carbon dak zichtbaar en HELEMAAL nieuw. Naast de rijke standaard uitrusting beschikt deze Giulia over: Apple carplay, keyless entry, achteruit-rij camera, het brede 8,8 inch navigatiescherm, het carbon leder alcantara stuurwiel, parelmoerlak, privacy glass vanaf de B-stijl, adaptive cruise control en Harman Kardon audio systeem. Deze Giulia hebben wij ingeruild van een hele goede klant van ons, een absolute liefhebber, en dat zie je aan alles. Ze staat overigens in een dubbele glas-coating en is voorzien van nieuwe Pirelli Corsa's. BTW nog verrekenbaar. De genoemde prijs is inclusief BTW.
= Bedrijfsinformatie =
Kijk voor alle details en voor foto's in hoge resolutie op www.samvandalen.com. Sam van Dalen - Italië in de polder >>> 0226-741741 >>> Openingstijden: Maandag t/m zaterdag van 09:00u tot 17:00u.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Alfa Romeo Giulia | Laatste kans of laten staan?
Bij Alfa Romeo is men blij en somber tegelijk. De Giulia is namelijk vernieuwd voor modeljaar 2023 en dus klaar voor nieuwe uitdagingen. Tegelijkertijd meldt de fabrikant dat dit het laatste model zonder elektrische aandrijving is en daarmee markeert de Giulia het einde van een tijdperk. Is de vernieuwde Alfa Romeo Giulia een auto om te laten staan of juist een laatste kans?
De Alfa Romeo Giulia voor modeljaar 2023 is een echte liefhebbersauto. Tegenover elektrische perfectie zet de Giulia een traditioneel en puur mechanisch gevoel.
Plus
- goede prestaties
- authentiek mechanisch gevoel
- uitstekend weggedrag
Min
- hoog verbruik
- verouderde uitrusting
- matige ruimte achterin
Conclusie
Is de Alfa Romeo Giulia voor modeljaar 2023 een laatste kans of een model dat men beter kan laten staan? Dat is puur persoonlijk. Moderne elektrische auto's zijn stiller, (nog) sneller, comfortabeler, schoner, voordeliger en maken het leven dankzij slimme elektronica makkelijker en veiliger. Wie een auto ziet als gebruiksvoorwerp laat de Giulia daarom liever staan.
Het perfectionisme maakt elektrische auto's voor de traditionele autoliefhebber echter steriel en karakterloos. Dat is waarom Alfa Romeo nog steeds kansen ziet voor de Giulia en het model voor 2023 heeft voorzien van een nieuw gezicht en een (iets) rijkere uitrusting. Zakelijke sedans zijn bijna uitgestorven en door de nadruk te leggen op het puristische en mechanische karakter weet de Giulia zich meer dan ooit te onderscheiden. Voor de echte liefhebber is de Giulia dus absoluut een laatste kans.























