Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé

Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Maten
Wielbasis: 251 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.280 kg
Laadvermogen: 170 kg
GVW: 1.450 kg

Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

English/German Below.

'Designing a two-seat sports coupè for Alfa Romeo is arguably every designer's wet dream'

The car was named simply SZ, harking back to the Sprint Zagato and Sport Zagato cars from Alfa's glory days.

De SZ was een opwindende samenwerking tussen Alfa Romeo en Zagato die opbloeide in de late jaren '80. Hun doel? Een avant-gardistische, high-performance coupé creëren die niet alleen de wegen betoverde, maar ook het imago van Alfa Romeo en Zagato een frisse boost gaf.

Geboren op het platform van de Alfa Romeo 75, maar met een race-geïnspireerde twist. Weg met het traditionele metaal, in plaats daarvan: kunststof. Uitkomend op een schamele 1.250 kg, plus speciaal ontworpen Koni dempers kan je hier wel nekspieren mee kweken als een All-Blacks fullback speler.

Voorin kreeg de 3.0 Liter V6 Busso blok nog een dikke shot expresso en werd het onderstel geleend van de Alfa 75 IMSA-racer. Alfa Romeo is met een beperkte oplage van de Sprint Zagato gekomen. Slechts iets meer dan duizend exemplaren van dit doordachte en ingenieuze meesterwerk.

Wij hebben er een gevonden! Een origineel Nederlands geleverde schat, afkomstig van een Nederlandse verzamelaar. Na een motorrevisie 200 km geleden, heeft ze aangegeven topfit te zijn voor wat uitdagend stuurwerk. Niet bang voor een beetje spierpijn?
Kom dan bij ons langs of stel direct al uw vragen online!

"La meccanica delle emozioni"

--

English.

'Designing a two-seat sports coupè for Alfa Romeo is arguably every designer's wet dream'

The car was named simply SZ, harking back to the Sprint Zagato and Sport Zagato cars from Alfa's glory days.

The SZ was an exciting collaboration between Alfa Romeo and Zagato that blossomed in the late 1980s. Their goal? To create an avant-garde, high-performance coupé that not only enchanted the roads, but also gave a fresh boost to the image of Alfa Romeo and Zagato.

Born on the platform of the Alfa Romeo 75, but with a racing-inspired twist. Away with the traditional metal, instead: plastic. Coming out at a paltry 1,250 kg, plus specially designed Koni dampers, you could grow neck muscles with this as an All-Blacks fullback.

Up front, the 3.0-litre V6 Busso block got anot