afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-03-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 13.909 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-924-JV Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 27.750,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 25-03-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 13.909 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-924-JV Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Strijder B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Curiestraat 43 |
| Postcode | 2041 CD |
| Plaats | Zandvoort |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)23 - 5714565 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autostrijder.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2018
Modelcode: 8X
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Breedte: 174 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.105 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.680 kg
Interieur
Interieur: Granietgrijs-staalgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
CO2-uitstoot: 134 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, wettelijke garantie
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
- Premium Strijder Pakket (€ 795 meerprijs):
BOVAG garantie (12 maanden)
Plus:
- 12 maanden Apk gekeurd; halve tank brandstof; poetsen; minimaal 6 maanden en 7.500 km onderhoudsvrij.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Ivm verhuizing is ons tijdelijk adres Einsteinstraat 17 in Zandvoort. Verkoopafspraken zijn daardoor uitsluitend op afspraak mogelijk.
Audi A1 Sportback S-line 30TFSi 110pk S-tronic in de kleur "Misanorood", voorzien van o.a.:
- S-Line voor- en achterbumper en dorpellijst
- S-Line instaplijst
- S-Line logo op spatborden voor
- Sport- comfortstoelen vóór
- Sportstuur met stuurwielbediening
- Dakspoiler
- LED-koplampen
- LED-achterlichten en dynamische richtingaanwijzer
- Achteruitrijcamera
- 17inch Lichtmetalen velgen
- Cruise-control
- Parkeersensoren voor en achter
- Regensensor voor ruitenwissers
- Lichtsensor voor automatische verlichting
- Audi pre sense front
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- App-Connect voor o.a navigatie Google-Maps/Waze, Spotify, ed.
- Telefoonvoorbereiding voor mobiele telefoon
- Middenarmsteun voor
- Beide voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Digitaal dashboard; virtual cockpit
- Vol automatische airconditioning; "Climatronic"
- Chroompakket
Afleverpakket (optioneel) €795 * 6mnd. of 10.000km onderhoudsvrij * Minimaal halve tank brandstof * In- en exterieur reinigen
Het zijn juist de Duitse autofabrikanten die steeds opnieuw grenzen verleggen, nieuwe technieken ontwikkelen en auto?s nog beter maken. Deze Audi A1 Sportback is daar een goed voorbeeld van, een auto die is ontwikkeld om op hoog niveau, veilig en comfortabel te rijden onder alle omstandigheden. Drie letters veranderen deze Audi in een uitzonderlijke Audi. De S-Line styling staat voor individualiteit en sportiviteit. In deze auto vind je een benzinemotor en een automatische transmissie. In deze uitvoering is de A1 Sportback voorzie
13.104 km | 06-04-2023 € 34.949,-
13.254 km | 28-02-2023 € 31.849,-
36.783 km | 23-01-2021 € 25.949,-
32.000 km | 17-03-2022 € 31.750,-
31.649 km | 14-05-2021 € 22.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
