Bouwjaar | 15-01-2008 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 339.410 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 57-ZF-FJ Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.999 cc |
Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 15-01-2008 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 339.410 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 57-ZF-FJ Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.999 cc |
Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Brugman Autos |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | De brugman 13 |
Postcode | 1948 NB |
Plaats | Beverwijk |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 14591500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.brugmanautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/45 R17
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 484 x 189 x 150 cm
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.377 kg
Laadvermogen: 713 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 189 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik in de stad: 11,2 l/100km (1 op 8,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
onderhouds historie en N.A.P aanwezig
de auto wordt afgeleverd met :
standaard pakket € 0,-
- APK
- standaard poets pakket
- 25 liter brandstof
- 50/50 deal garantie 2 maanden ( als er iets stuk gaat worden de kosten gedeeld tussen verkoper en koper )
garantie pakket € 495,-
- 3 maanden garantie
- volle brandstof tank
- onderhoudsbeurt
- de luxe poets pakket ( diepte reiniging interieur. polijsten exterieur )
- op sommige van onze auto,s wordt standaard 3 maanden garantie gegeven ( dit hangt af van bouwjaar en km-stand ) voor meer info 0614591500
-LET OP!
Onze geselecteerde opties lijst kunnen afwijken.
-VOOR EEN BEZICHTIGING OF EEN PROEFRIT VAN TE VOREN EVEN BELLEN OM TELEURSTELLING TE VOORKOMEN !!!
-Wij zijn van maandag tot donderdag alleen op afspraak geopend !!!! vrijdag en zaterdag zijn wij geopend van 10:00 tot 17:00
- zondag en buiten onze openingstijden zijn wij op afspraak geopend voor meer info 0614591500
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Mondeo Hybrid | Vooruitgang volgens Ford
Alle automerken werken aan alternatieve aandrijvingsvormen, Ford dus ook. En op dit moment is Ford vooral sterk in het "downsizen" van motoren. Dat wil zeggen dat kleine, zuinige motoren grootse prestaties leveren en daarom in grote auto's kunnen worden toegepast. Maar... Ford werkt ook aan hybride motoren. Zo is de nieuwe Mondeo leverbaar met een combinatie van een benzine- én een elektromotor.
De Ford Mondeo Hybrid blijft helaas achter bij hybrides van andere merken (hoger vebruik, hogere bijtelling). Wel is de Hybrid een slim alternatief voor benzine wanneer diesel te duur is.
Plus
- vlot en zuinig
- uiterst comfortabel
- moderne techniek
Min
- kleine, lastige bereikbare bagageruimte
- weggedrag iets minder goed dan van gewone Mondeo
- alleen als sedan verkrijgbaar
Conclusie
Vooruitgang volgens Ford is... downsizing! Maar vooruitgang volgens Ford Amerika is hybride aandrijving. En omdat de nieuwe Mondeo in nauwe samenwerking met Ford Amerika is ontwikkeld, is de nieuwe Mondeo ook beschikbaar met hybride-motor
Dankzij deze combinatie van een elektro- en een benzinemotor is de Mondeo Hybrid snel, stil, zuinig en comfortabel. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk nauwelijks te realiseren, maar in de praktijk is het verbruik goed vergelijkbaar met dat van soortgelijke hybrides van andere merken. Vanwege de bijzondere techniek levert de Mondeo Hybrid iets in op bagageruimte en wegligging; maar het verschil is gering.
Voor zakelijke rijders beidt de Mondeo Hybrid helaas niet het fiscale voordeel dat andere merken wel bieden. Wanneer weinig wordt gereden en de meerprijs van een dieselmotor daarom niet kan worden terugverdiend, is de Mondeo Hybrid echter een slimme tussen-oplossing. Daarbij is de Hybrid aantrekkelijk voor particulieren die met de Mondeo een grote en ruime auto rijden die toch sterk en zuinig is. Dat is vooruitgang volgens Ford.