KIA Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicLine

€ 32.950,-

Bouwjaar 10-07-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 9.251 km
Deuren 5
Kenteken HVN-52-H Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.580 cc
Vermogen -

KIA Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicLine


€ 32.950,-

Algemeen

Bouwjaar 10-07-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 9.251 km
Deuren 5
Kenteken HVN-52-H Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.580 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Rustman Nissan Haarlem
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Eysinkweg 69
Postcode 2014 SB
Plaats Haarlem
Provincie Noord Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)23 - 5244040 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.rustman.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lichtmetalen velgen
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan. 2024 - jun. 2025

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 32 kW (44 PK)
Vermogen brandstofmotor: 68 kW (92 PK)
Koppel: 265 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 42 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,3 s
Topsnelheid: 160 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 442 x 183 x 156 cm
Wielbasis: 272 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.374 kg
Laadvermogen: 566 kg
GVW: 1.940 kg
Max. trekgewicht: 1.010 kg (ongeremd 600 kg)

Interieur
Interieur: Donker grijs, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 100 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 10-07-2032
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

Productveiligheid
Fabrikant: Rustman Nissan Haarlem Eysinkweg 69 2014SB HAARLEM, NL 0235244040 http://www.rustman.nl [email protected]

= Bedrijfsinformatie =

Al onze occasions worden afgeleverd met een aflevercheck.

Tegen meerpijs van €695,- leveren wij de auto af met een afleverpakket. Dit houd in:
- Onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorwaarden
- Volle brandstoftank
- Minimaal 1 jaar APK
- 12 maanden Bovag garantie
- Jaar lang Europese pechhulpservice
- Complete poetsbeurt binnen en buitenkant
===================================
Rustman...rijplezier en mobiliteit sinds 1906!

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Kia Niro | De tussenstand

De Kia Niro is de best verkochte auto in zijn soort en zelfs een van de best verkochte auto's van Nederland. Dat vraagt om niet zomaar een test, maar een extra grondige test. Autozine heeft daarom een Niro als redactie-auto in gebruik genomen. Tijd voor de tussenstand na 1 jaar en 15.000 km.

Autotest | Kia Niro De tussenstand

Bij Kia Niro PHEV draait alles om zekerheid. Deze crossover combineert het beste van SUV en hatchback. De plugin hybride biedt het comfort van elektrisch rijden met de zekerheid van een benzinemotor.

Plus

  • heel veel zekerheid
  • ruim en praktisch
  • compleet en modern

Min

  • inmiddels achterhaald door de EV3
  • samenspel benzine- en elektromotor kan harmonieuzer
  • minder stabiel (maar meer comfortabel) op standaard velgmaat

Conclusie

Wat hebben we geleerd na 1 jaar en 15.000 km rijden? Waarom de Kia Niro zo succesvol is! Het succes is te danken aan de hoge zit, moderne maar niet baanbrekende techniek en een slimme mix van SUV en hatchback. Daarbij zorgt de lange garantie voor veel gemoedsrust.

Kia heeft een goede naam als het gaat om betrouwbaarheid en tot nu toe gedraagt de Niro zich voorbeeldig. De auto heeft geen rammeltje of piepje en met iedere update wordt de software beter en betrouwbaarder. Wel is merkbaar dat het bereik in de elektrische modus daalt, maar dat wijten we vooralsnog aan de veranderende weersomstandigheden.

Wat een jaar Niro rijden ook leert, is dat de techniek zich razendsnel ontwikkelt. De recente komst van de Kia EV3 heeft de Niro (plugin)hyrbide minder relevant gemaakt omdat de EV3 voor hetzelfde geld nog veel meer kwaliteiten biedt. De Niro is daarom vooral de risicoloze keuze: de bestuurder kan snoepen van de geneugten van elektrisch rijden, maar heeft altijd het vangnet van de vertrouwde benzinemotor.

Deel deze advertentie