afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.013 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
€ 21.499,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.013 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autocentrum Rijnland |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Marconistraat 8 |
| Postcode | 2181 AK |
| Plaats | Hillegom |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 45221854 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumrijnland.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Technische informatie
Vermogen: 77 kW (105 PK)
Vermogen elektromotor(en): 45 kW (61 PK)
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 49 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 172 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 181 x 155 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.494 kg
Laadvermogen: 506 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 600 kg)
Accu
Accu: 8 kWh
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 1
Accu laadvermogen: 3.3 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 29 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4 l/100km (1 op 71,4)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 18,2 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal
Te koop: Kia Niro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine Automaat uit 2021 met luxe stoelen- en stuurverwarming en geavanceerde rijhulpsystemen.
Deze Kia Niro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine uit 2021 combineert duurzaamheid, comfort en moderne technologie in één aantrekkelijke plug-inhybride SUV. Met een voorwielaangedreven aandrijflijn van benzine en elektromotor levert de auto 141 pk en een maximumkoppel van 265 Nm, wat zorgt voor een vlotte en gecontroleerde rijervaring
De automatische 6-versnellingsbak met dubbele koppeling maakt elke rit soepel en ontspannen.
Stoel- en stuurverwarming voor optimaal comfort tijdens koude dagen
Adaptive Cruise Control en parkeren-assistent inclusief achteruitrijcamera voor veilig rijden en parkeren
Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie
Lederen bekleding van het stuur en meerdere comfortvoorzieningen zoals automatische airconditioning met dubbele zones, verstelbare voorstoelen en achterbank met neerklapbare gedeelten
Specificaties
Bouwjaar: 2021
Carrosserie: 5-deurs SUV
Aantal zitplaatsen: 5
Actieradius elektrisch: ca. 58 km gecombineerd
Topsnelheid: 172 km/h, acceleratie 0-100 km/h in 10,8 seconden
Brandstofverbruik gecombineerd: 1,4 l/100 km (WLTP)
CO2-uitstoot: 31 g/km
Bagageruimte: 324 liter
Wielen: 18" lichtmetalen velgen
Uitrusting en extra's
Parkeersensoren voor en achter, achteruitrijcamera
Adaptive Cruise Control en automatische noodremassistentie
Lane assist, dodehoekdetectie en verkeersbordenherkenning
Regensensor, automatische verlichting, dakrails en metallic lak optie
Algemene garantie: 7 jaar / 150.000 km, carrosserie 12 jaar
Deze Kia Niro PHEV DynamicPlusLine uit 2021 is een ideale SUV voor wie op zoek is naar energiezuinig rijden, comfort en moderne technologie. Perfect voor zowel stadsritten als lange afstanden met de mogelijkheid om volled
118.038 km | 11-09-2021 € 20.945,-
110.908 km | 08-09-2021 € 22.745,-
84.656 km | 29-03-2022 € 22.950,-
52.132 km | 11-06-2021 € 22.900,-
66.512 km | 31-03-2022 € 24.995,-
35.624 km | 22-09-2022 € 30.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Niro | De tussenstand
De Kia Niro is de best verkochte auto in zijn soort en zelfs een van de best verkochte auto's van Nederland. Dat vraagt om niet zomaar een test, maar een extra grondige test. Autozine heeft daarom een Niro als redactie-auto in gebruik genomen. Tijd voor de tussenstand na 1 jaar en 15.000 km.
Bij Kia Niro PHEV draait alles om zekerheid. Deze crossover combineert het beste van SUV en hatchback. De plugin hybride biedt het comfort van elektrisch rijden met de zekerheid van een benzinemotor.
Plus
- heel veel zekerheid
- ruim en praktisch
- compleet en modern
Min
- inmiddels achterhaald door de EV3
- samenspel benzine- en elektromotor kan harmonieuzer
- minder stabiel (maar meer comfortabel) op standaard velgmaat
Conclusie
Wat hebben we geleerd na 1 jaar en 15.000 km rijden? Waarom de Kia Niro zo succesvol is! Het succes is te danken aan de hoge zit, moderne maar niet baanbrekende techniek en een slimme mix van SUV en hatchback. Daarbij zorgt de lange garantie voor veel gemoedsrust.
Kia heeft een goede naam als het gaat om betrouwbaarheid en tot nu toe gedraagt de Niro zich voorbeeldig. De auto heeft geen rammeltje of piepje en met iedere update wordt de software beter en betrouwbaarder. Wel is merkbaar dat het bereik in de elektrische modus daalt, maar dat wijten we vooralsnog aan de veranderende weersomstandigheden.
Wat een jaar Niro rijden ook leert, is dat de techniek zich razendsnel ontwikkelt. De recente komst van de Kia EV3 heeft de Niro (plugin)hyrbide minder relevant gemaakt omdat de EV3 voor hetzelfde geld nog veel meer kwaliteiten biedt. De Niro is daarom vooral de risicoloze keuze: de bestuurder kan snoepen van de geneugten van elektrisch rijden, maar heeft altijd het vangnet van de vertrouwde benzinemotor.
Deel deze advertentie
