Land Rover Defender 2.2 D 110 HERITAGE / HUE 166 / AIRCO / STAAT
€ 59.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-10-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 131.145 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-10-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 131.145 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ger Bot B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Praam 4 |
| Postcode | 1724 BE |
| Plaats | Oudkarspel Gem Lan |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53995183 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-bot.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov 2011 - dec 2012
Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 15,8 s
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 479 x 179 x 218 cm
Wielbasis: 280 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.943 kg
Laadvermogen: 1.107 kg
GVW: 3.050 kg
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 295 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,1 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Geweldige Land Rover Defender Heritage.
Het betreft een van onze projecten.
Deze Defender heeft zijn eerste jaren in het zonnige zuiden van Europa gehad en bij ons binnen gekomen en geheel
onderhanden genomen tot een Heritage uitvoering.
De auto is volledig opnieuw gespoten en voorzien van een nieuw leder interieur (incl stoelverwarming) i.p.v. normaal het stoffen interieur.
Verder voorzien van heel veel nieuwe onderdelen w.o.
Wolf velgen in kleur
Nieuwe banden
Verlichting
Nieuw lederen stuur
Side steps
Originele Land Rover radio
Elektrische ramen en centrale vergrendeling
Heritage Grill met origineel logo
Heritage Spatlappen voor en achter
Origineel rubberen mattenset's voor achter en in de laadruimte
Hierdoor er een zo goed als nieuwe Defender staat.
Het resultaat mag er wezen en wij boeken graag een afspraak met u in voor deze style icoon
De genoemde verkoopprijs is een prijs inclusief BPM en leges.
geldige APK van minimaal 6 maanden, tenaamstelling,
Nationale Auto Pas, technische diagnose, professionele poetsbeurt.
Wij zijn gevestigd in Oudkarspel (NABIJ ALKMAAR) adres Praam 4.
Ingang aan de rechterkant van het pand showroom is boven !
WIJ ZIJN BIJNA ALTIJD AANWEZIG MAAR WERKEN WEL OP AFSPRAAK !
Bij interesse a.u.b. van te voren even contact op te nemen op 0653995183 of via info@autobedrijf-bot.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
