Land Rover Defender 90 3.0 D250 | HSE | Grijs kenteken | Panorama | Elektr. trekhaak..
€ 69.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2023 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 46.478 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | VTX-67-D |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.997 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2023 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 46.478 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | VTX-67-D |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.997 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kareltrans B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Compagnie 14 |
| Postcode | 1689 AG |
| Plaats | Zwaag |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)229 - 217460 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kareltrans.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Terreinwagen (grijs kenteken)
Modelreeks: feb. 2021 - mei 2024
Cabine: enkel
Referentienummer: R
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 13 kW (18 PK)
Vermogen brandstofmotor: 183 kW (249 PK)
Koppel: 600 Nm
Aantal cilinders: 6
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en diesel)
Tankinhoud: 84 liter
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L1H1
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.262 kg
Laadvermogen: 708 kg
GVW: 2.970 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
CO2-uitstoot: 251 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 211 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Kareltrans B.V. De Compagnie 14 1689AG ZWAAG, NL 0229217460 http://www.kareltrans.nl [email protected]
Meeneemprijs. Excl. afleverkosten(€750,-). Getoonde prijs is excl. BTW. Getoonde LM velgen + banden meerprijs.
FINANCIERING BINNEN 24 UUR GEREGELD. WEG RIJDEN OOK BINNEN 24 UUR GEREGELD. WIJ VERZORGEN UW FINANCIAL LEASE VOLLEDIG OP MAAT.
Voor meer foto's bekijk onze website: www.kareltrans.nl. Hoewel deze site met de grootste zorg is samengesteld en regelmatig wordt geactualiseerd, kan aan de informatie op deze site geen rechten worden ontleend.
Kareltrans bedrijfswagens; Voor elke bestelwagens Nieuw en Gebruikt. Zowel Enkel als Dubbel Cabine. Van een Volkswagen Caddy tot een Iveco Daily Clixtar / Bakwagen. Dus voor elke Klus de juiste Bus!!
Deze auto is te bezichtigen op de Compagnie 14 te Zwaag. Tel: 0229-217460. Whatsapp +31-612382202
LAND ROVER DEFENDER 110 2.0 P400e 110 X - Urban | Panorama | Luchtvering | Meridian | Elek. Trekhaak
132.803 km | 09-08-2022 € 99.995,-
21.900 km | 19-07-2024 € 94.950,-
65.500 km | 03-01-2024 € 78.950,-
66.675 km | 27-03-2023 € 79.950,-
39.738 km | 18-04-2024 € 97.900,-
76.853 km | 24-03-2022 € 87.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
