Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 Autobiography Dynamic | PANO
€ 32.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-03-2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 212.234 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HS-321-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.367 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-03-2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 212.234 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HS-321-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.367 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Slinger Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hazenkoog 35E |
| Postcode | 1822 BS |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42489098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nickslinger.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 255/55 R20
Acceleratie (0-100): 6,9 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 485 x 207 x 178 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.364 kg
Laadvermogen: 836 kg
GVW: 3.200 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 229 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 775 - € 833 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 795): NIEUWE APK, ONDERHOUD EN 3MND GARANTIE: Nieuwe APK, Onderhoudsbeurt naar fabrieksopgave en drie maanden garantie.
Te koop aangeboden:
In nette staat bevindende Range Rover Sport uit 2015 met heerlijke V8 diesel.
Veel vorstelijker dan dit wordt het niet!
De Range Rover, de enige auto waar je 's middags nog mee door het land kan ploegen en hem 's avonds kan laten valet parkeren bij het concertgebouw. Geen wonder dat dit al decennia lang het lievelingetje is van het Britse koningshuis en ook van oliebaronnen met een discutabele afkomst maar dat daargelaten.
Alles wat u van een auto in deze topklasse verwacht is aan boord, een kleine (onvolledige) opsomming:
- Volledig lederen interieur, in TOPSTAAT! Voelt nog steeds als luxer dan luxe
- Elektrische verstelbare stoelen met memoryfunctie
- Stoelen uiteraard verwarmbaar
- MERIDIAN High-End Audiosysteem
- Multimediasysteem met DAB, bluetooth, Navi, Camera etc. etc.
- Uiteraard cruise control, airconditioning etc.
- Goed werkende luchtvering
- Panoramadak
- Wegklapbare trekhaak
- Elektrische achterklep
- LED verlichting
- .....en ga zo nog maar even door.
Uiteraard alle boorddocumentatie evenals twee sleutels aanwezig.
MEER FOTO'S OP ONZE WEBSITE WWW.NICKSLINGER.NL/OCCASIONS
= Bedrijfsinformatie =
WIJ ZIJN UITSLUITEND OP AFSPRAAK GEOPEND 06-42489098
Slinger Automotive | My Drive is Your Drive is een RDW-erkend autobedrijf.
Gestart door Nick Slinger vanuit jarenlange Passie voor auto's met hoofdletter P.
Al onze occasions zijn rijklaar, voorzien van een nieuwe of dan wel lange APK en kunnen direct meegenomen worden, geen gedoe met verborgen rijklaarmaakkosten oid. Uiteraard kunt u altijd kiezen voor een nieuwe APK of onderhoudsbeurt voor aflevering.
Ook voor de verkoop of inruil van uw huidige auto bent u bij ons aan het juiste adres. ALLE INRUIL IS MOGELIJK; Auto, boot, motorfiets? Geen probleem!
Onze openingstijden zijn uiterst flexibel namelijk:
ALLES OP AFSPRAAK. Bel van tevoren om teleurstelling te voorkomen: 06-42489098
Slinger Automotive helpt je op weg. Onafhankelijk en persoonlijk
101.187 km | 13-04-2016 € 49.850,-
170.316 km | 22-01-2016 € 34.890,-
173.615 km | 03-01-2014 € 30.950,-
159.838 km | 02-03-2016 € 36.450,-
198.123 km | 03-01-2014 € 14.999,-
172.783 km | 09-07-2014 € 39.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
