afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-02-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 60.955 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | X-607-XR Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.979 cc |
| Vermogen | 300 kW (409 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-02-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 60.955 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | X-607-XR Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.979 cc |
| Vermogen | 300 kW (409 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Excellence Cars Aalsmeer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | F.A. Wentstraat 1 |
| Postcode | 1431 KZ |
| Plaats | Aalsmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14496204 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2013
Technische informatie
Koppel: 550 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 284 km/u
Maten
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.845 kg
Laadvermogen: 685 kg
GVW: 2.530 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 295 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Brandstofverbruik in de stad: 14,1 l/100km (1 op 7,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
WELKOM BIJ EXCELLENCE CARS AALSMEER.
WIJ ZIJN GESPECIALISEERD IN JONGE SPORTIEVE OCCASIONS.
KLANTVRIENDELIJKHEID STAAT BIJ ONS ALTIJD OP DE 1 STE PLAATS.
BIJ ONS VINDT U ALTIJD EEN AUTO DIE BIJ U PAST.
WIJ HELPEN U GRAAG BIJ HET VINDEN VAN DE JUISTE OCCASSION.
WIJ WERKEN SAMEN MET AUTOTRUST EN FORCE. MET AUTOTRUST EN FORCE KUNNEN WIJ U VERSCHILLENDE GARANTIE PAKKETTEN AANBIEDEN.
VOOR MEER INFO HIER OVER KUNT U CONTACT OPNEMEN MET EEN VAN ONZE VERKOPERS.
U KUNT BELLEN NAAR TEL: 0614496204
WIJ LEVEREN DE AUTO AF MET EEN TIENDUIZEND KILOMETER BEURT.
ELKE AUTO WORDT AFGELEVERD MET EEN NIEUWE APK.
3 MAANDEN STANDAARD GARANTIE UITBREIDING MOGELIJK.
VOOR EEN BEZICHTIGING OF EEN PROEFRIT GRAAG VAN TE VOREN BELLEN OM TELEURSTELLINGEN TE VOORKOMEN !!!
BELLEN NAAR TEL 0614496204
INRUIL EN FINANCIERING MOGELIJK.
LET OP: ALLEEN OP AFSPRAAK GEOPEND!!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Maserati Ghibli | Een kleine stap voor de Ghibli, een grote stap voor Maserati
Alle volumemerken hebben zich toegelegd op de ontwikkeling van elektrische auto's. En nu is het zo ver: ook het exclusieve merk Maserati zet de eerste stap richting elektrisch rijden. Alhoewel er veel meer is aangekondigd, is de eerste stap een kleine: de Ghibli krijgt een hybride motor. Is zo'n half elektrische Ghibli nog wel een volwaardige Maserati?
De Ghibli Hybrid is de eerste stap van Maserati richting elektrisch rijden. De 2.0 liter 4-cilinder gedraagt zich dankzij de elektrische assistentie als een 6-cilinder, maar met een lager verbruik.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- exclusief en bevoorrecht gevoel
- spectaculaire prijsdaling
Min
- matige hoofdruimte voorin
- matrige ruimte achterin
- niet zo spectaculair en machtig als de 6 en 8 cilinders van weleer
Conclusie
Een Maserati met 2.0 liter benzinemotor en hybride-aandrijving. Enkele jaren geleden werd het voor onmogelijk gehouden en nu is het realiteit. De Ghibli Hybrid is bovendien slechts een eerste stap in de transitie van Maserati.
De eerste stap is echter klein. De Ghibli beschikt over de meest eenvoudige en dus minst ingrijpende vorm van elektrische aandrijving: de mild hybrid. Het systeem bestaat uit een slimme dynamo die energie terugwint tijdens het afremmen plus een elektromotor die de benzinemotor assisteert wanneer nodig. Ondanks het riante vermogen (330 pk / 450 Nm) ontbreken de overmacht en sensatie die de traditionele zes- en achtcilinder motoren bieden. Het volle geluid, de rust en de souplesse doen echter nauwelijks onder voor de grote motoren van weleer. Als Hybrid is de Ghibli weliswaar minder spectaculair, maar daarmee zeker niet minder Maserati.
Deel deze advertentie
