Bouwjaar | 21-08-2019 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 91.722 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | ZT-163-R Verzekeren |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 21-08-2019 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 91.722 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | ZT-163-R Verzekeren |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto Service Haarlem B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Munterslaan 2 |
Postcode | 2014 KW |
Plaats | Haarlem |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)23 - 7920003 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autoservicehaarlem.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul 2018 - jul 2020
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 62 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 475 x 186 x 141 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.395 kg
Laadvermogen: 604 kg
GVW: 1.999 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 745 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 5
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Leaseprijs: € 359 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Garantie: 3 maanden
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): BOVAG Garantie 6 maanden: https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garanti evoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
= Bedrijfsinformatie =
OOK IN ONZEKERE TIJDEN : FLEXLEASE ! BLIJF FLEXIBEL RIJDEN , IN EN UITSTAPPEN WANEER JIJ DAT WILT !
*** ONLINE 24/7 GEOPEND VOOR HET KOPEN/LEASEN VAN JE PERSONEN OF BEDRIJFSWAGEN ***
-----------------------------------------------------------------------------------------
Met meer dan 1500 personen en bedrijfswagens hebben wij altijd wat je zoekt. Direct uit eigen voorraad geleverd!
Koop, Lease, Financiering; alles is mogelijk! Direct rijden, ook in deze tijden en dat altijd voor een vast, laag bedrag per maand.
-----------------------------------------------------------------------------------------
FINANCIAL LEASE, PERSOONLIJKE FINANCIERING, FLEX LEASE. Alles onder één dak geregeld. Alles volledig (online) regelen, doe direct online je aanvraag en wij zorgen ervoor dat jij zo snel mogelijk kunt rijden!
MEER WETEN OVER LEASE/FINANCIERING: AUTOSERVICEHAARLEM. NL
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kies vandaag nog voor Flex Lease: in en uitstappen wanneer JIJ dat wilt! Een unieke Financiele leasevorm waarbij jij eigenaar wordt van de auto, maar flexibel bent in het omruilen. Dus zoek je iets groters, kleiners, of wil je liever een bedrijfswagen. Neem simpelweg de ingeloste waarde mee naar je nieuwe auto voor een vast laag maandbedrag. UNIEK in Nederland en toegankelijk voor iedereen! Dus ben je ondernemer (ook voor ZZP'ers, starters) of heb je een tijdelijk/vast dienstverband of ander inkomen, doe dan direct online je aanvraag of neem telefonisch contact met ons op zodat wij ervoor gaan zorge
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 508 Sport Engineered | Grenzeloos plezier
Vier jaar geleden introduceerde Peugeot de "Radical Berline". De nieuwe 508 kreeg die titel omdat het model breekt met alle tradities. De 508 heeft een gedurfd uiterlijk, unieke ergonomie en legt de nadruk op rijplezier. Bij de introductie van de 508 werd ook een versie beloofd die "radicaal rijplezier" zou bieden. Die belofte wordt nu ingelost met de "508 Peugeot Sport Engineered". Tijd voor een proefrit met de snelste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd!
De 508 Peugeot Sport Engineered is de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Alhoewel deze versie sneller en stabieler is dan een standaard 508, is het rijplezier nauwelijks groter.
Plus
- snel en zuinig
- geslaagde vormgeving
- uitstekend weggedrag
Min
- volledig elektrische auto is nog sneller en comfortabeler
- gedateerd op gebied van semi-zelfrijdende functies
- accu-lading niet automatisch te verdelen over de rit
Conclusie
De "radicale berline" van Peugeot is nu ook leverbaar in een radicale uitvoering. De "508 Peugeot Sport Engineered" is namelijk de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Tijdens een uitgebreide proefrit heeft de techniek zich bewezen. Precies zoals Peugeot belooft is de 508 serieus snel, uiterst capabel en desondanks opmerkelijk zuinig.
En toch zijn er twee grote problemen. Het eerste zit in het prijskaartje. Vanwege de keuze voor plug-inhybride techniek is de 508 Peugeot Sport Engineered uiterst kostbaar. Voor hetzelfde geld bieden volledig elektrische auto's nog veel betere prestaties. Op de koop toe zijn ze nog comfortabeler en voordeliger in het gebruik.
Tenslotte legt de standaard 508 de lat al heel hoog. Bij sommige auto's is het verschil tussen de alledaagse versie en de sportieve versie groot. Echter, de standaard 508 ziet er al heel goed uit, weet zich al te onderscheiden met de iCockpit en biedt al bovengemiddeld veel rijplezier. Noodgedwongen zoekt Peugeot het daarom in extremen, die op de openbare weg nauwelijks tot hun recht komen. De "Peugeot Sport Engineered" levert daarom niet meer rijplezier, maar legt de grenzen wel verder.