Bouwjaar | 23-04-2012 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | BTW |
Kmstand | 87.837 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 3-VVJ-28 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 2.298 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 23-04-2012 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | BTW |
Kmstand | 87.837 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 3-VVJ-28 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 2.298 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Garage Rijsenhout |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Aarbergerweg 2b |
Postcode | 1435 CB |
Plaats | Rijsenhout |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)297 - 324229 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | rijsenhout.nl/ |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Renault Master bestel T35 2.3 dCi L1H2
- Kenteken: 3-VVJ-28
- Merk: Renault
- Model: Master bestel
- APK tot: 23-04-2025
- Tellerstand: 87837 KM
- Carrosserievorm: Bestel
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2012
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit
- Motorinhoud: 2298 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: M9TB6
- Vermogen: 74 kW / 101pk
- Ledig gewicht: 1873 kg
- Max. trekgewicht: 2500 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- Verbruik: 8.3 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is exclusief BTW
- Lengte: 505 cm
- Breedte: 207 cm
- Laadruimte hoogte: 189 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 175 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Zijschuifdeur rechts
Interieur
- 2 zitplaatsen rechtsvoor
- Armsteun voor
- Elektrische ramen voor
- Tussenschot volledig
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Zeer nette Renault Master
lengte 1 en Hoogte 2
04-2012.
met orgineel 87.000 km !!!!! met NAP
laadvermogen 1627 kg
Airco
airbag
2 zits bankje
imperiaal plus trappetje
geheel betimmerd
radio CD
el.ramen
el.spiegels
central lock
tussenschot
side bars
prijs 11.750,- excl. btw
prijs 14,211,- incl. btw
geen afleveringskosten
garage rijsenhout
0297-324229
06-51619645
Maandag tot Vrijdag open van 8:30 tot 17:00
Zaterdag van 10:00 tot 14:00
ALTIJD MEER DAN 80 BEDRIJFSWAGENS OP VOORRAAD
Garage Rijsenhout
Aarbergerweg 2b
1435 CB Rijsenhout
Telefoonnummer: 0297-324229
E-mailadres: garage@rijsenhout.nl
rijsenhout.nl/
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!