afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-03-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 113.778 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-738-PF |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
€ 13.950,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 19-03-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 113.778 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-738-PF |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Koopman Bedrijfswagens |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Veken 202 |
| Postcode | 1716 KJ |
| Plaats | Opmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)226 - 760082 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 22603365 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.koopmanbedrijfswagens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: mrt 2016 - jul 2019
Cabine: enkel
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,6 s
Topsnelheid: 166 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L1H1
Afmetingen (LxBxH): 500 x 196 x 197 cm
Wielbasis: 310 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.700 kg
Laadvermogen: 1.100 kg
GVW: 2.800 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
CO2-uitstoot: 170 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leaseprijs: € 260 p/m (Koopman Lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Alle door ons aangeboden auto`s staan voor bezichtiging en een proefrit klaar in Opmeer en zijn direct leverbaar.
Nieuwe auto's zijn voorzien van fabrieksgarantie.
In onze werkplaats kunnen wij uw nieuwe bedrijfswagen voorzien van aanpassingen, zoals het monteren van:
Trekhaak, Imperiaal, Dakdragers (neerklapbaar voor Ford Custom), Sidebars, Vloerplaat, Zijwandbetimmering, Achteruitrijcamera, etc.
Koopman Lease biedt deze auto aan voor € 260,- per maand.
Dit is berekend op een looptijd van 72 maanden (deze kan uiteraard korter) zonder slotsom. Bij ons heeft U de meest gunstige en transparante contractvoorwaarden!
Het maandbedrag wat wij vermelden is exact het bedrag wat u betaalt per maand, hier komen geen extra kosten als BTW en provisie overheen!
De aanbetaling is het BTW bedrag a € 2.929,50 (21%), dit ontvangt u terug bij uw eerstvolgende BTW aangifte.
Vraag onze medewerkers ook naar meer informatie hoe u het maandbedrag verder kunt verlagen door bijvoorbeeld een aanbetaling of inruil van uw huidige auto.
Wij maken graag een passend voorstel voor u.
U kunt uw huidige personenauto of bedrijfsauto bij ons inruilen.
139.832 km | 28-02-2019 € 24.900,-
117.604 km | 25-07-2017 € 22.900,-
103.552 km | 01-08-2018 € 14.940,-
45.174 km | 28-08-2019 € 34.940,-
98.809 km | 11-01-2018 n.o.t.k.
158.215 km | 07-02-2019 € 19.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
