Renault Trafic 2.0 dCi 130 T30 L2H1 Work Edition | TREKHAAK | PARKEERSENSOREN | CRUISE CONTROL | AIRCONDITIONING | APPLE CARPLAY

€ 23.900,- excl. BTW

Bouwjaar 03-04-2023
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 68.971 km
Deuren 5
Kenteken VVB-67-H
Kleur Overige Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.997 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Renault Trafic 2.0 dCi 130 T30 L2H1 Work Edition | TREKHAAK | PARKEERSENSOREN | CRUISE CONTROL | AIRCONDITIONING | APPLE CARPLAY


€ 23.900,- excl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 03-04-2023
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 68.971 km
Deuren 5
Kenteken VVB-67-H
Kleur Overige Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.997 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Nieuwendijk Aalsmeer
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Zwarteweg 93
Postcode 1431 VK
Plaats Aalsmeer
Provincie Noord Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)297 - 383080 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.autobedrijf-nieuwendijk.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: 2022 - 2023
Kleur: Blanc glacier 369 (licht)

Technische informatie
Koppel: 330 Nm
Aantal cilinders: 4

Aandrijving
Tankinhoud: 80 liter

Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 17
Vooras: Lichtmetalen velgen
Achteras: Lichtmetalen velgen

Prestaties
Acceleratie (0-100): 14,3 s
Topsnelheid: 176 km/u

Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Afmetingen (LxB): 548 x 196 cm
Wielbasis: 350 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.799 kg
Laadvermogen: 1.271 kg
GVW: 3.070 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg (ongeremd 750 kg)

Functioneel
Inhoud laadruimte: 7.750 l

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 3

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 7 l/100km (1 op 14,3)
CO2-uitstoot (WLTP): 185 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2

Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 165 per kwartaal

Beschikbare afleverpakketten:
- Meeneemprijs (inbegrepen): Geldige APK
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK
- Afleverpakket Nieuwendijk (€ 895 meerprijs):
- Renault Onderhoudsbeurt.
- Nieuwe APK.
- 12 maanden aanvullende Renault Top Garantie indien de auto jonger is dan 5 jaar en km stand lager dan 100.000.
- BOVAG garantie bij een aankoop bedrag > 4.500,- Euro.
- Renault Route Service.
- Professionele poetsbeurt.
- Brandstof.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Meeneemprijs"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]

Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden

De genoemde prijs is een meeneemprijs inclusief geldige APK.

Welkom bij Nieuwendijk
Neem gerust contact met ons op voor een proefrit, de actuele beschikbaarheid of een scherpe offerte met of zonder inruil van je huidige auto. Wil je een auto inruilen? Dan profiteer je van extra voordeel, want wij bieden een uitstekend inruilvoorstel voor jouw huidige auto.
Mail naar [email protected] of bel 0297-383080.

Meer zekerheid? Kies voor ons afleverpakket (€ 895,-)
Dit pakket biedt onder andere:
Renault onderhoudsbeurt
Nieuwe APK
12 maanden aanvullende Renault occasion-garantie (bij auto's jonger dan 5 jaar met < 100.000 km)
12 maanden BOVAG-garantie bij een aankoopprijs boven € 4.500,-
Renault Route Service
1 jaar gratis onze Premium Pas (t.w.v. € 49,95)
Professionele poetsbeurt
Brandstof / volle accu bij aflevering

Financieren
Deze auto financieren tegen een aantrekkelijke rente? We vertellen je graag meer over de financieringsmogelijkheden die wij kunnen bieden.

Waarom kiezen voor Nieuwendijk?
Nieu

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken

Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?

Autotest | Renault Trafic Nieuwe wijn in oude zakken

De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.

Plus

  • presteert moeiteloos en in alle rust
  • nadruk op rust en comfort

Min

  • merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid

Conclusie

Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.

De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!

Deel deze advertentie