afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 212.915 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HL-793-R Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
€ 16.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 212.915 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HL-793-R Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VN Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuw-Zeelandweg 15S |
| Postcode | 1045 AL |
| Plaats | Amsterdam |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21116111 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vnoccasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/35 R19
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 454 x 182 x 143 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.366 kg
Laadvermogen: 634 kg
GVW: 2.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 154 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
LAAT JE NIET TWIJFELEN DOOR DE KILOMETERSTAND, DEZE CUPRA IS VANAF AANSCHAF OP TIJD A-POINT SEAT ONDERHOUDEN.
ALLE ONDERHOUDSHISTORIE IS TER INZAGE SINDS DAG 1 INCL FACTUREN.
UITDRAAI VAN ALLE UITGEVOERDE WERKZAAMHEDEN ZIJN NETJES AANWEZIG.
AUTO IS VOORZIEN VAN 4 ZO GOED ALS NIEUWE MICHELIN PILOT SPORT 4S BANDEN.
= Bedrijfsinformatie =
Inruil van uw huidige auto is mogelijk.
Neem ook een kijkje op onze instagram pagina: vnoccasions
Voor beter kwaliteit foto's en/of financiering mogelijkheden kunt u terecht op onze website: www.vnoccasions.nl
U kunt de auto gerust komen bezichtigen en proefrijden.
I.v.m. snel wisselende voorraad zijn wij niet altijd op locatie, BEL eerst om teleurstelling te voorkomen AUB.
VN OCCASIONS is een RDW-erkend autobedrijf die voornamelijk gespecialiseerd is in Duitse auto's.
Wij kunnen bij ons op locatie tenaamstellen, ook in de avonduren en op zondag.
Wij brengen geen aflever- of rijklaarkosten in rekening.
WIJ ZIJN OOK 'S AVONDS EN OP ZONDAG GEOPEND OP AFSPRAAK.
Graag tot ziens bij VN OCCASIONS in Amsterdam.
189.001 km | 13-01-2016 € 14.950,-
123.512 km | 05-03-2014 € 14.450,-
124.645 km | 02-04-2015 € 11.888,-
129.769 km | 16-03-2016 € 15.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
