Skoda Citigo 1.0 Drive | automaat | airco | lichtmetalen velgen

€ 9.730,-

Bouwjaar 15-04-2014
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 89.146 km
Deuren 5
Kenteken 5-TPV-02 Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 44 kW (60 pk)

Skoda Citigo 1.0 Drive | automaat | airco | lichtmetalen velgen


€ 9.730,-

Algemeen

Bouwjaar 15-04-2014
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 89.146 km
Deuren 5
Kenteken 5-TPV-02 Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 44 kW (60 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Ursem Barten Zwaag
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres De Compagnie 13
Postcode 1689 AG
Plaats Zwaag
Provincie Noord Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)229 - 248944 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.ursembarten.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • radio/cd speler
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modeljaar: 2014
Modelcode: NF

Technische informatie
Koppel: 95 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 15,3 s
Topsnelheid: 160 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 362 x 165 x 150 cm
Wielbasis: 242 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 832 kg
Laadvermogen: 458 kg
GVW: 1.290 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 103 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

= Bedrijfsinformatie =

Autogroep Ursem Barten, dé merkdealer van Hyundai, Mitsubishi & Nissan in Noord-Holland.

Deze door u geselecteerde auto bieden wij u RIJKLAAR aan met 12 maanden BOVAG-garantie. Dit houdt in dat deze auto vooraf uitvoerig technisch door onze werkplaats is gecontroleerd. Autogroep Ursem Barten is officieel merkdealer van Hyundai, Mitsubishi & Nissan en heeft daarnaast een zeer groot en gevarieerd aanbod van minimaal 500 gebruikte auto's op voorraad verspreid over 13 vestigingen in geheel Noord-Holland. Kijk op www.ursembarten.nl voor ons volledige aanbod van zowel nieuwe als jong gebruikte auto's. Voor een proefrit of meer informatie kunt u contact met ons opnemen of bij ons langskomen in de showroom. U bent van harte welkom!

Als optie bij de aanschaf van deze occasion bieden wij u ons "Autogroep Ursem Barten Servicepakket" aan. Voor slechts € 795,- garanderen wij u naast de 12 maanden BOVAG-garantie de volgende aanvullende zekerheden:
- Afleverbeurt
- 15% korting op de eerstvolgende onderhoudsbeurt (voor alle merken!)
- NAP controle
- 30 dagen omruilgarantie (tot maximaal 1000 kilometer)*
- Professionele reiniging van interieur en exterieur
- 1 jaar mobiliteitsservice (voor alle merken!)
- Gratis vervangend vervoer bij garantiezaken & onderhoud
* Vraag naar de voorwaarden welke van toepassing zijn

* Deze advertentie is met de grootst mogelijke zorg samengesteld, er kunnen geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van opties of accessoires. Wij vragen aan u, de voor uw aanschaf-beslissende zaken vooraf te controleren op aanwezigheid

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis

De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!

Autotest | Skoda Citigo-e iV Eindelijk thuis

De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.

Plus

  • nette prijs
  • bruikbare actieradius
  • comfortabel en levendig

Min

  • op details merkbaar bezuinigd
  • minimale beenruimte achterin
  • Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af

Conclusie

De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).

De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.

Deel deze advertentie