afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-07-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 22.094 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-201-NZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 17.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-07-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 22.094 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-201-NZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Handelsonderneming Bakker |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hoofdweg 69 |
| Postcode | 1175 KM |
| Plaats | Lijnden |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15500607 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.watermanautomotive.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/45 R16
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 186 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 400 x 173 x 147 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.060 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.615 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 580 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
SKODA FABIA 1.0 TSI BUSINESS EDITION CLEVER DSG 2021!!
BOMVOL MET OPTIES!!
AUTOMAAT,GLAZEN PANORAMADAK,KEYLESS ENTRY/START,ADAPTIVE CRUISE-CONTROL,DODEHOEK SENSOR,PARKEERSENSOREN VOOR/ACHTER,STOELVERWARMING,REGENSENSOR,DAB,MULTIMEDIA VOORBEREIDING,LM SPORTVELGEN,ENZ ENZ ENZ
KM STAND: 22.094 KM.
BOUWJAAR: 06-2021.
ALLE BOEKJES,SLEUTELS EN DERGELIJKEN AANWEZIG.
DE AUTO VERKEERD VAN BINNEN EN BUITEN IN NIEUWSTAAT.
SCHERPE INTERNET MEENEEM PRIJS: 17.950 EURO.
FINANCIERING MOGELIJK,BEL VOOR DE MOGELIJKHEDEN.
WIJ REKENEN GEEN AFLEVERINGSKOSTEN.
GARANTIE EN BEPERKTE INRUIL IS EVENTUEEL MOGELIJK.
DE VERMELDE VERKOOP PRIJZEN OP ONZE INTERNET ADVERTENTIES ZIJN NETTO MEENEEM PRIJZEN ZONDER GARANTIE.
TEGEN MEERPRIJS IS HET EVENTUEEL MOGELIJK OM 2 TOT 6 MAANDEN GARANTIE OF EEN AFLEVER-ONDERHOUDSBEURT MET NIEUWE APK AF TE NEMEN.
VOOR MEER INFO KUNT U ALTIJD EVEN CONTACT MET ONS OPNEMEN, MAIL KUNNEN WIJ HELAAS NIET ALTIJD OP KORTE TERMIJN BEANTWOORDEN.
WIJ ZIJN EEN KLEIN RDW ERKEND BEDRIJF DAT IS GESPECIALISEERD IN DE IN-EN VERKOOP VAN JONG GEBRUIKTE,KWALITATIEF HOOGWAARDIGE AUTO,S MET EEN CORRECTE KILOMETERSTAND EN EEN VOLLEDIGE ONDERHOUDSHISTORIE.
AL ONZE AUTO,S WORDEN VOLLEDIG GECONTROLEERD EN HEBBEN EEN VLOEISTOF CONTROLE GEHAD ZODAT U VEILIG DE WEG OP KUNT.
WIJ ZIJN OP AFSPRAAK GEOPEND EN VRAGEN U VRIENDELIJK EVEN CONTACT MET ONS OP TE NEMEN VOORDAT U VERTREKT ZODAT U NIET VOOR EEN GESLOTEN DEUR KOMT TE STAAN.
DISCLAIMER.
ONZE ADVERTENTIES ZIJN MET DE GROOTST MOGELIJKE ZORG SAMENGESTELD.
HELAAS KUNNEN ER GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND AAN FOUTIEVE INVOER VAN ACCESSIORES,OPTIES,PRIJZEN OF DRUK EN ZETFOUTEN.
VERTROUW DAAROM NIET ALLEEN OP DEZE INFORMATIE,MAAR CONTROLLEER BIJ AANKOOP DE ZAKEN DIE UW BESLISSING ZOUDEN KUNNEN BEINVLOEDEN.
5.967 km | 2022 € 25.940,-
4.614 km | 11-07-2022 € 22.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
