afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-12-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.127 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KZ-297-T Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
€ 18.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-12-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.127 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KZ-297-T Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Gent Autobedrijf Naarden B.V. |
| Contactpersoon | Richard Hilhorst |
| Adres | Gooimeer 17 |
| Postcode | 1411 DE |
| Plaats | Naarden |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)35 - 6942324 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vangent.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2016 - 2023
Technische informatie
Koppel: 142 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 43 liter
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 454 x 176 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.350 kg
Laadvermogen: 440 kg
GVW: 1.790 kg
Max. trekgewicht: 725 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 70 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3 l/100km (1 op 33,3)
Brandstofverbruik in de stad: 2,9 l/100km (1 op 34,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,1 l/100km (1 op 32,3)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Garantie: 12 maanden
Garantie: 20.000 km
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Toyota Approved Occasion: Deze auto wordt rijklaar aangeboden inclusief volledige onderhoudsbeurt, APK voor minimaal 12 maanden, Hybride Zekerheid Controle, 14 dagen omruilgarantie, volle tank brandstof, pechhulp 24/7 Europa en 12 maanden garantie (komt u jaarlijks voor onderhoud bij de Toyota dealer dan wordt de garantie jaarlijks verlengd tot 10 jaar/max. 200.000km).
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Dit betreft een Toyota Approved Occasion (12 maanden garantie, 20.000 km garantie); Nieuwe APK
Waarom een betrouwbare gebruikte auto bij Van Gent kopen?
Wij werken met ALL-IN PRIJZEN en beloven dat een Van Gent occasion altijd in perfecte staat aan u wordt afgeleverd. Zowel op technisch vlak als de staat van het exterieur en interieur.
Al onze occasions zijn namelijk onderworpen aan een uitgebreide inspectie (vraag ons naar het rapport van deze auto). Zo hoeft u na aanschaf voorlopig geen kosten te maken. Een Van Gent occasion is voorzien van uitgebreide garantie en wij zijn transparant in onze all-in prijzen.
Wilt u uw auto inruilen? Dat kan altijd, vraag ons om een offerte. Kortom: een occasion via Van Gent biedt u optimale zekerheid. Waarmee kunnen wij u helpen?
46.686 km | 05-10-2017 € 22.900,-
133.190 km | 19-01-2017 € 19.945,-
224.912 km | 24-12-2015 € 12.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Prius | Prius in perspectief
Met de Prius wist Toyota een ware revolutie te ontketenen. De zogenaamde "hybride" is een half elektrische auto die stiller, sneller en zuiniger is dan een conventionele auto. Echter, inmiddels is de geheel elektrische auto doorgebroken en die gaat nog verder op al deze vlakken. Toch is de nieuwe Prius wederom een hybride. Waarom?
De 5e generatie van de Toyota Prius is niet langer revolutionair, maar wel mooier, sneller, stiller en nog zuiniger dan de vorige generaties. Technisch ingehaald door de elektrische auto.
Plus
- sterk, stil en zuinig
- geslaagde vormgeving
Min
- kan beschikbare energie niet automatisch over route verdelen
- duurder dan een elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Waarom is de nieuwe Toyota Prius wederom een hybride, terwijl deze "voorloper" (letterlijke vertaling) bekend staat om zijn innovatieve techniek? Inmiddels bieden vrijwel alle andere merken hybrides, dus dat is niets bijzonders meer. Bovendien is vrijwel iedere Toyota inmiddels een hybride en veel van die modellen zijn beter afgestemd op hun taak (stationcar, SUV, etc.). Bovendien: vergelijkbare elektrische auto's zijn inmiddels goedkoper dan deze Prius.
De nieuwe Toyota Prius moet daarom vanuit een ander perspectief worden bekeken. De Prius is gemaakt voor de wereldmarkt en alleen West Europa is echt klaar voor elektrisch rijden. Daarbuiten biedt een hybride nog altijd de best mogelijke combinatie van comfort, prestaties en verbruik. Om toch meerwaarde te bieden ten opzichte van de voorgaande generatie is de nieuwe Prius een plug-inhybride. Het gemak waarmee de Prius presteert, het zeer lage verbruik en de rust zorgen ervoor dat dit wel de ultieme hybride is. Misschien is de Prius niet langer revolutionair, deze vijfde generatie is wel de fijnste Prius tot nu toe.
Deel deze advertentie
