Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline BlueMotion 6BAK Cru-cont-Climaat TrekHaak LM
n.o.t.k.
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-10-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 259.847 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 35-ZBX-3 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-10-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 259.847 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 35-ZBX-3 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AZ Autobedrijf |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dorpstraat 1029A |
| Postcode | 1566 JD |
| Plaats | Assendelft |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30606666 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | WWW.AZAUTOBEDRIJF.NL |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 426 x 180 x 145 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.134 kg
Laadvermogen: 616 kg
GVW: 1.750 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 610 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 121 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Wij bieden u aan, een bijzonder mooie
Zeer nette, betrouwbare en goed onderhouden Volkswagen Golf1.2 TSI .
Het betreft een Origineel "Nederlandse auto.
Nette staat verkerende.
NL Auto.
18 inch LM Velgen.
in DEC-2022 Onderhoudsbeurt gehad met
NW APK.
NW Dis-ketting.
NW TrekHaak
De auto is rijk uitgevoerd en heeft onder andere een
in TOP STAAT.
Volledig dealer onderhouden.
NL Auto.
in zeer nette staat binnen en buiten.
De auto heeft recent een grote beurt gehad,
Deze auto is voorzien van de volgende opties:
Climaat,
2x sleutel,
Stuurbekrachtiging,
Radio/CD speler AUX MP3.
Elektrische Ramen
Airbag bestuurder en passagiers stoelen
Cruise control,
Trekhaak,
De auto heeft netjes alle beurten volgens het onderhoudsschema gehad en dit is bijgehouden in het onderhoudsboekje.
Heeft u interesse of wilt u wat meer weten over deze prachtige Youngtimer. Neem dan gerust contact op met ons.
Wij raden u aan om eerst telefonisch contact op te nemen voor een bezichtiging.
Bij ons kunt u 7 dagen per week terecht voor een bezichtiging, vrijwaren en tenaamstelling.
Let op: de genoemde verkoopprijzen zijn incl.
AZ autobedrijf Top service,
Onderhoudsbeurt volgens schema,
Compleet aflever-inspectiebeurt,
Halve tank brandstof
Volledig van binnen en buiten gereinigde auto bij aflevering.
166.159 km | 27-08-2012 € 7.999,-
169.272 km | 10-12-2013 € 8.900,-
145.590 km | 06-05-2013 € 10.950,-
180.100 km | 04-02-2013 € 9.988,-
79.552 km | 15-04-2013 € 13.945,-
200.522 km | 20-01-2011 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
