Volkswagen Golf 1.5 eTSI Style DSG AUTOMAAT NAP PANO

€ 17.950,-

Bouwjaar 24-02-2020
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 198.518 km
Deuren 5
Kenteken H-565-KJ Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.498 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)

Volkswagen Golf 1.5 eTSI Style DSG AUTOMAAT NAP PANO


€ 17.950,-

Algemeen

Bouwjaar 24-02-2020
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 198.518 km
Deuren 5
Kenteken H-565-KJ Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.498 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam VN Occasions
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Jarmuiden 47
Postcode 1046 AE
Plaats Amsterdam
Provincie Noord Holland
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 43708040 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.vnoccasions.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Vermogen: 110 kW (150 PK)
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Aantal cilinders: 4

Aandrijving
Actieradius: 230 km

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16

Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 224 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 427 x 180 x 145 cm
Wielbasis: 262 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.280 kg
Laadvermogen: 600 kg
GVW: 1.880 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 690 kg)

Accu
Accu: 35 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.2 kW, 48 km actieradius per uur
Accu snelladen: Combined Charging System, 169 km actieradius per uur

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 108 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,6 kWh/100km

Staat
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

FRISSE AUTO ZOWEL INTERIEUR ALS EXTERIEUR IN ABSOLUTE NETTE STAAT.

BETREFT EEN 4 CILINDER MET 150 PK!
DUS GEEN 3 CILINDER ZOALS DE 1.0 eTSI MOTOREN.

De Volkswagen Golf is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder:
STYLE: voor een sportievere uitstraling met meer luxe.

= Bedrijfsinformatie =

Uitgebreid garantie is mogelijk via onze partner AUTOTRUST, vraag naar de mogelijkheden.

BEPERKTE inruil van uw huidige auto is mogelijk.

Neem ook een kijkje op onze Instagram pagina: VNoccasions

Voor beter kwaliteit foto's en/of financiering mogelijkheden kunt u terecht op onze website: www.vnoccasions.nl

U kunt de auto gerust komen bezichtigen en proefrijden.

I.v.m. snel wisselende voorraad zijn wij niet altijd op locatie, BEL eerst om teleurstelling te voorkomen AUB.

VN OCCASIONS is een RDW-erkend autobedrijf die voornamelijk gespecialiseerd is in Duitse auto's.

Wij kunnen bij ons op locatie tenaamstellen, ook in de avonduren en op zondag.

Wij brengen geen aflever- of rijklaarkosten in rekening.

WIJ ZIJN OOK 'S AVONDS EN OP ZONDAG GEOPEND OP AFSPRAAK.

Graag tot ziens bij VN OCCASIONS in Amsterdam.

Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo actueel mogelijk weer te geven.
Fouten zijn echter niet uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen

De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?

Autotest | Volkswagen Golf GTE Alles, altijd voor iedereen

De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.

Plus

  • geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
  • even functioneel als iedere andere Golf

Min

  • laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
  • duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto

Conclusie

De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.

Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.

Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.

Deel deze advertentie