? Honda CB 1000 R 2022 cb1000r s1000r superduke


- Kenteken: 64-MV-DP
- Merk: Honda
- Model: Tour
- Tellerstand: 6000 KM
- Bouwjaar: 2022
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 998 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 107 kW / 146pk
- Ledig gewicht: 213 kg
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Fabrieksgarantie tot: 29-12-2024


Exterieur

- LED achterlichten
- LED koplampen
- Windscherm

Infotainment

- Smartphone integratie
- Spraakbediening

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling


Zgan! 
Deze prachtige Honda is uit 30-12-2022, en heeft garantie tot 29-12-2024!
Dit Neo Sports Café vlaggenschip van de Honda vloot evolueert verder met een strakkere, slankere en nog agressievere houding, welke de unieke motor propositie nog meer vertegenwoordigt Hiernaast maken verbeteringen als een nieuw TFT kleurendisplay, telefoon connectiviteit en USB-lader deze motor klaar voor de toekomst. Bovendien is er ook een Black-Edition van de CB1000R beschikbaar met een nagenoeg compleet zwart design.
 
Naast verbeteringen aan design en rijder voorzieningen heeft de CB1000R ook zeker geen bescheiden aandrijving met het 998cc DOHC-viercilinderblok. Dit blok voorziet de motor van maar liefst 107kW bij 10,500 tpm, naast 104Nm koppel bij 8,250 tpm en is Euro5 gekeurd.
 
Design van de Honda CB1000R
De lijnen van de motor zijn op deze versie agressiever gemaakt dan op zijn voorgangers en zijn meer naar voren gericht met extra detaillering. Zo is de bekende koplamp verder naar achter gekanteld en doen de technische vervaardigde wielen de technische bekwaamheid van het merk eer aan. Ondanks dat het frame onveranderd is zijn er meerdere technische upgrades toegevoegd.
 
Zo is de motor voorzien van een nieuw TFT-instrumentendisplay (5 inch) in kleur welke beschikt over het Honda Smartphone Voice Control System, waarmee de rijder wordt gekoppeld aan de smartphonefunctie. Je smartphone is ook gemakkelijk op te laden dankzij een USB-punt onder het zadel.

Prestaties van de Honda CB1000R
De CB1000R is voorzien van een 998cc DOHC-viercilindermotor, welke is afgeleid van de CBR1000R, met throttle by wire. Dit blok biedt een krachtige maar beheersbare 107kW bij 10,500 tpm en 104Nm koppel bij 8,250 tpm. Naast EURO5 keuring is de enige aanpassing geoptimaliseerde PGM-FI instellingen voor een soepele vermogensafgifte en verbeterde respons. Het blok is afgesteld voor een karakteristieke helling van de koppel tussen de 6.000 en 8.000 toeren.
 
Het blok is geheel af te stellen naar de persoonlijke rijderswensen dankzij drie verschillende vooringestelde rijmodi, regen, standaard en sport, naast een USER mode. Hierbij zorgen drie niveaus van Engine Power (P), Engine Brake (EB) and Honda Selectable Torque Control (HSTC), voor de rijverschillen in de rijmodi. Met 16,2 aan tankinhoud heb je bovendien genoeg bereik om ze allemaal te proberen tijdens je rit.

Neem contact op voor een proefrit en/of een bak koffie